Отдел продаж: 8 800 707 34 64

Бортовые полуприцепы и шасси HARTUNG

Бортовой полуприцеп без тентованной надстройки. Предназначается для транспортировки грузов разного характера и габаритов, не требующих специальных условий перевозки, устойчивых к воздействию атмосферных осадков, низким и высоким температурам воздуха. Стандартнаягрузоподъемность полуприцепа — 15-40тонн.

Бортовой полуприцеп HARTUNG часто используется для перевозки строительных материалов, непродовольственных товаров, рулонных материалов, паллетов с напитками и пр. 

Торговая марка HARTUNG – это высокое качество продукции и функционал, который соответствует всем ожиданиям конечного потребителя.

Немаловажно, что бортовой полуприцеп HARTUNG может быть адаптирован как к американской модели тягача, так и к европейской.

Преимущества бортовых полуприцепов HARTUNG

1.      Бортовой полуприцеп HARTUNG – это высококачественные комплектующие и материалы:

  • Высокопрочная сталь отечественного производства,
  • немецкие шкворни и опорные устройства JOST,
  • немецкие агрегаты BPW,
  • тормозная система АBS,
2. Окраска шасси выполняется с применением двухкомпонентной полиуретановой системы NORMADUR, производства Финляндия.

3. Установка 3-х осных агрегатов BPW/GIGANT барабанного типа, специально для эксплуатации в суровых условиях дорог России и стран СНГ (усиленные оси). 

4. Выполнение автоматического типа подъема передней оси.

5. Вся прицепная техника HARTUNG имеет в базовой комплектации EBS (электронную тормозную систему), которая обеспечивает наиболее эффективную работу тормозных механизмов системы.

6. Надежная защита от коррозии. После проведения дробеструйной обработки, рама полуприцепов HARTUNG, подлежит полному окрашиванию полиуретановой краской (с содержанием цинка для обеспечения устойчивого грунтовочного слоя.

7. По индивидуальному заказу, выпускаемые заводом бортовые полуприцепы могут быть адаптированы под бортовую сеть тягача, как на 24 Вольта, так и на 12 Вольт, делая прицеп универсальным в эксплуатации как с американским, так и с европейским тягачом.